烧结滤芯由具有良好过滤性能的纺织纤维纱线精密缠绕在多孔骨架上精制而成的，其纱线材料有丙纶纤维，晴纶纤维，脱脂棉纤维等。
烧结滤芯与其它滤芯的主要区别就是采用了大量高精度的焊接工艺，烧结网滤芯经过卷圆处理后进行合缝焊接，焊接需保证圆度，焊后修平焊缝，从而使整体看起来美观，也是为下步的整体焊接做准备。
然后将烧结网通过不锈钢焊丝加焊在两端端盖上，焊接过程中不能烧坏烧结网，以防局部烧坏，从而使烧结网滤芯起到过滤作用，所以焊接过程中必须对焊接环境进行氩气保护，以上焊接过程中全部必PE烧结滤芯须有焊接工装和专用焊接设备，对工人的焊接技术要求也比较严格，万一焊接后冒泡实验在压力范围内出现漏气，烧结网滤芯全部报废。
此种烧结滤芯的生产工艺复杂，材料昂贵，但使用起来效果好，而且可反复使用，因此核算起来价格也不算高，主要是此种规格的烧结网滤芯我们经常做，工装和焊接设备都有，工人技术熟练，价格才会这么低，如果是非标准的型号，我们还需要开新模具，那样的成本会更高。
首先，影响不锈钢油滤芯压差就是精度，不锈钢油滤芯的精度越高，就表示该滤芯用的滤材精度越高，铜烧结滤芯也就是滤材的孔径越小，孔径小了阻力也就相应增加，所以同样面积的滤材的精度越高，阻力也就越大，相应的压力损失也就会变大，压差也会变大，也就是滤芯的精度越高压差就越高。
液压系统它是一个传动系统，所以要保证在一定的压力下才能产生需要的动能，但是液压系统的油因为要保持一定的洁净度，所以必须经过过滤器和滤芯的过滤，那么液压油经过滤芯一定会有压力损失。
其次，不锈钢油滤芯的压差还和过滤面积有关，同样精度的滤材，过滤面积越大，压力损失就越小，因为过滤面积的增加可以分散单位面积内的压力，压损自然也就降低了。
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