油气分离滤芯是一种将润滑油中的气体分离出来以保证润滑系统能正常工作的装置。它的工作原理是：当油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在气动和重力的作用下通过滤层，沉降在滤芯底部。这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口，不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净，高品质的压缩空气。
油气分离滤芯使用中最常见问题与处理办法：
油气分离滤芯使用中会出现很多问题，其中最主要的问题有以下两个方面：
跑油问题在实际的使用中，油气分离滤芯经常会出现跑油的现象，如未能及时发现可能给企业带来巨大的经济损失。跑油现象出现的原因可能有以下几个方面：
1.油回路堵塞：当采用瓶口的吸油管管口时，如果管口紧贴底盖，就会堵塞分离出来的油的回路，进而使其从气管排除。
2.回油管中滤芯堵塞：由于设备的长期使用，油气分离滤芯的回油管中滤芯可能被堵塞，造成过滤出来的油不能顺利流出，进而从气管流入空气中。
3.产品质量不合格：生产商为节约成本或是其本身技术有所欠缺，所生产的油气分离滤芯存在严重的质量问题，或是没有根据实际情况设置滤芯底盖的形状，也可能使设备运行中出现跑油的现象。
4.玻纤滤层缠绕层数不当：玻纤滤层的缠绕层数不对也是出油现象发生的一个原因，当层数太少时，会使得分离油滴的效果降低；如果缠绕层数太多，又会致使初始压差增大。
在实际的操作中,可以采用以下方法来避免一些问题的发生：
1.将底盖和内外中骨架焊接起来。
2.疏导静电的积累是因为滤芯内部形成了绝缘状态，因此要解决此种情况可以在内部钉上若干分布随意的书钉，从而达到疏导静电的目的。
3.提高安全意识，加强警惕事故的发生大部分是因为工作人员的疏忽造成的，因此加强工作人员的安全意识，在实际工作中随时警惕，做好安全防范措施，及时检查，将安全隐患扼杀在摇篮中。
油气分离滤芯的运用相当广泛，提高其工作效率和质量将为企业节约大笔的资金。因此工作人员应掌握其工作的基本原理，了解使用过程中的常见问题，并对这些问题采取相应的措施。同时，要把安全问题放在首位，避免工作过程中的人员伤亡。
